1. Компенсационная пружина соскочила с опоры или разогнулась. И то и другое происходит в результате небрежности. Очень многие считают, что эта пружина вовсе не нужна. Однако компенсационная пружина
выполняет очень тонкую и ответственную работу. Она помогает челноку и нитепритягивателю сбросить нитку с челнока, снять новую порцию нитки с катушки для образования следующего стежка (в помощь нитепритягивателю); способствует натяжению верхней нитки, делает движение верхней нитки плавнее, когда резкое изменение частоты вращения маховика создает условие для обрыва нитки
Чтобы пружина не соскакивала со своей опоры, ее отходящую ветвь с зацепным крючком завести за последний виток. Число витков в пружине надо ограничить восемью. Чем больше витков, тем вероятнее соскальзывание ее с опоры при отжиме. А такая ситуация ведет к нарушению работы регулятора. Регулируя степень натяжения компенсационной пружины, можно получить хорошую строчку на любой машине. Зацепной крючок пружины должен находиться на уровне оси регулятора. Амплитуда колебания крючка при работе в пределах 5—6 мм. Степень натяжения разная, например, у машины «Чайка» 142М кл.— слабое, 2М кл. — умеренное, «Чайка» 2 кл., «Лада» — сильное, и зависит от особенностей самой машины. Окончательная степень натяжения устанавливается опытным путем в зависимости от качества строчки
2. Компенсационная пружина слабо натянута (частый случай). Это, как правило, бывает у новых машин. При слабо натянутой пружине нижняя строчка некрасивая (видна верхняя нитка). Если увеличить натяжение верхней нитки, она будет обрываться. Единственно правильное решение — увеличить натяжение компенсационной пружины
Снять гайку с регулятора, снять коническую пружину. На конец оси регулятора навернуть нажимную гайку. В прорезь оси вставить отвертку и повернуть ее по часовой стрелке на 15—20°. Собрать регулятор. По качеству строчки определить меру увеличения натяжения компенсационной пружины. Хорошая строчка одинаковая с обеих сторон
3. Компенсационная пружина отсутствует
Поставить компенсационную пружину и отрегулировать ее натяжение (см. п. 1 и 2). Пружину можно навить самому: диаметр сталистой проволоки 0,5 мм, диаметр витков 11 мм, количество витков 8. Витки должны плотно прилегать друг к другу, навивка против часовой стрелки (2М кл. ПМЗ)
4. Нитеприжимная шайба погнута. Если сложить две шайбы выпуклыми сторонами друг к другу и посмотреть на свет, при погнутой шайбе будет видна полоска света
Погнутую шайбу выправлять на войлочной или резиновой подкладке до тех пор, пока между шайбами не исчезнет просвет (работа довольно трудная)
5. Ржавчина на рабочих шайбах. Машину надо хранить в сухом (отапливаемом зимой) помещении. Если же она хранится в подвале, на веранде, чердаке, в сыром углу на полу, ржавление неизбежно
Не сильно поржавевшие детали опустить на 20 мин в соляную кислоту с добавлением крепкого отвара зверобоя или чистотела из расчета 100 г отвара на 1 л кислоты. Затем детали вымыть чистой водой, протереть и отшлифовать рабочую поверхность сначала наждачной мелкозернистой шкуркой, потом на войлочном круге, пропитанном пастой ГОИ. Шайбы, на которых ржавчина образовала раковины, заменить
6. Отломан рожок с резьбой у оси регулятора
Поставить новую ось. Можно приспособить ось от машины другого типа
7. Ось регулятора погнута (частый случай)
При сильно погнутой оси необходимо нагреть ее на пламени до малинового цвета и тут же выправить (требуется осторожное обращение)
8. Нажимная гайка потеряна
По оси регулятора токарь может выточить нажимную гайку. У некоторых машин гайка на регуляторе пластмассовая и резьба у нее пластмассовая, например, у машины «Лучник». Такую гайку заменить металлической
9. Толкатель отжимной шайбы отсутствует. При этом вынимать ткань по окончании шитья очень трудно—обрывается верхняя нитка в иголке, портится игла
Толкатель можно сделать самому из гвоздика размером 32X2 мм. Длина толкателя лимитируется с обеих сторон зазором в 0,5 мм, когда он находится в регуляторе (см. рис. 1). В собранном регуляторе обеспечить зазор внутри спиливанием расплющенного конца толкателя, а снаружи или за счет спиливания второго конца толкателя, или за счет отгибания фронтальной крышки в сторону от рычага. При отсутствии зазоров верхняя нитка будет петлять снизу
10. Слишком длинный толкатель
См. п. 9
11. Толкатель короче нормального — нет отжима на регуляторе
Сделать новый толкатель. Отрегулировать зазоры (см. п. 9)
12. Отсутствует зазор между толкателем и отжимной шайбой, есть зазор между рычагом подъема лапки и толкателем — верхняя нитка будет или видна снизу, или петлять
Разобрать регулятор, подпилить расплющенный конец толкателя на 0,3 мм. Перемычку отжимной шайбы со стороны толкателя прогнуть на 0,2 мм. В собранном регуляторе проверить наличие зазора
13. Сильно ослаблена коническая пружина
Ослабленную пружину полностью растянуть и на мгновение сжать. Это вернет ей необходимую длину и жесткость
14. Деформировалась коническая пружина. Деформация может быть разной: увеличен диаметр витка, смещены витки относительно продольной оси, нарушена параллельность витков и т. д. При деформированной пружине возможны заедание и обрыв нитки
Витки пружины тщательно выправить или заменить пружину
15. Сорвана резьба в подвижном цилиндре. Подвижной цилиндр служит опорой компенсационной пружине и регулятором ее натяжения (в прорези)
Нарезать новую резьбу М4 и подобрать новый винт М4. Длина его 3,5—4 мм (в чистоте). Он не должен вступать внутри подвижного цилиндра, иначе будет создана помеха в работе компенсационной пружины
16. Ступица регулятора имеет люфт. Она входит малым цилиндром в отверстие фронтальной крышки и развальцовывается по всему периметру цилиндра — грубое обращение с регулятором
Полностью разобрать регулятор (со снятием подвижного цилиндра). Поставить фронтальную крышку на опору и расклепать развальцовку по всему периметру. Ось регулятора должна быть укреплена в крышке «намертво», поэтому, если расклепывание не помогло, запаять ее оловом или заварить газосваркой
17. Неподвижный наружный цилиндр имеет люфт (цилиндр крепится на фронтальной крышке тремя ножками)
Расклепать в крышке все три ножки крепления цилиндра
18. Отсутствует отжимная шайба (частый случай). При вынимании ткани из-под лапки, будут рваться верхняя нитка и гнуться иглы
Поставить отжимную шайбу на регулятор (см. рис. 1). Отжимная шайба имеет вид тарелочки. Она ставится выпуклой стороной к конической пружине. Ее нетрудно сделать самому
19. Разорвана внутренняя перемычка отжимной шайбы. Это перемычка, в которую упирается толкатель при отжиме
Соединить концы разорванной перемычки и спаять их оловом или другим припоем
20. Отломан нитенаправительный крючок большой неподвижной шайбы.
Место отлома на неподвижной шайбе запилить заподлицо с ее окружностью. Нитку впредь заправлять так: сверху в шайбы, затем под компенсационную пружину и в нитепритягиватель, а далее как обычно.
21. Отломан фиксаторный выступ большой неподвижной шайбы.
Разобрать регулятор. Срезать нитенаправительный крючок большой шайбы и спилить его заподлицо с окружностью. Собрать регулятор, нитку заправить, как указано в п. 20. Выбрасывать из регулятора большую шайбу нельзя!
22. Отломан нитенаправитель на фронтальной крышке (частый случай)
Сделать нитенаправитель просто. Из ободной фольги вырезать заготовку в виде клина размером 15Х Х5 мм. На месте отломанного нитенаправителя выбить заклепку и с наружной стороны приклепать заготовленный клин. Предварительно притупить на заготовке острую кромку верхней стороны, чтобы не обрезалась нитка. Затем прикрепленный клин загнуть в виде кольца к краю крышки
23. Нижний край фронтальной крышки не прижимается к корпусу. Деформация крышки от времени.
Фронтальная крышка крепится одним верхним краем, на крышке есть отверстие, переходящее вверх в прорезь. Нижнюю часть прорези отогнуть наружу на 1 —1,5 мм.
24. При подъеме лапки на регуляторе нет отжима нитки. Причин может быть несколько:
а) нет толкателя;
Поставить толкатель и отрегулирооать оба зазора (см. п. 9)
б) очень большой зазор между рычагом и толкателем;
Пассатижами с тонкими губками подогнуть к рычагу край фронтальной крышки (около регулятора)
в) очень большой зазор между толкателем и отжимной шайбой;
Перемычку в отжимной шайбе выгнуть в сторону толкателя.
г) нет отжимной шайбы;
Поставить отжимную шайбу
д) сильно выгнута перемычка в отжимной шайбе;
Выпрямить перемычку
е) в отжимной шайбе разорвана перемычка
См. п. 19
25. На регуляторе нет зажима нитки. Верхняя нитка видна снизу в строчке или петляет. Причин несколько:
а) нет зазора между рычагом подъема лапки и толкателем;
Пассатижами с острыми губками взяться за край фронтальной крышки чуть выше регулятора и отогнуть крышку в сторону от рычага подъема лапки на величину зазора между толкателем и рычагом (на 0,5 мм)
б) нет зазора между толкателем и отжимной шайбой;
Спилить расплющенный конец толкателя на 0,3 мм
в) заедание конической пружины;
Устранить деформацию конической пружины. Снять заусенцы на оси регулятора
г) сорвана резьба в нажимной гайке или на оси регулятора;
Поменять ось регулятора, гайку или то и другое
д) между шайбами посторонний предмет (нитка, грязь, ржавчина и т. д.);
Разобрать шайбы и на наждачной бумаге зачистить их рабочую поверхность
е) деформация шайбы;
Погнутую шайбу расправить или заменить новой
ж) заедание толкателя — он не возвращается в исходное положение, так как заржавел или загрязнился
Толкатель извлечь, разобрав регулятор. Очистить его до блеска. Канал в оси регулятора прочистить с обеих сторон круглым напильником (надфилем)
26. Нет постоянства в работе регулятора (верхняя нитка местами петляет снизу) — толкатель заедает в регуляторе. Иногда его внутренний конец острый и заскакивает между перемычкой и осью, что ведет к заеданию
Регулятор разобрать, его внутренний торец сделать максимально плоским. Очистить от ржавчины и грязи. Если он толстый, заменить более тонким
27. Компенсационная пружина сильно натянута. Возможны: стук в машине (стучат челнок и шпульный колпачок); верхняя нитка может давать апериодические петли снизу (парадокс);
нижняя нитка может выходить на верхнюю строчку
Снять нажимную гайку, снять конусную пружину, навернуть на конец оси нажимную гайку. Отвертку ввести в прорезь оси и повернуть ее против часовой стрелки на 10—15°. Собрать регулятор в обратном порядке
В этой статье автор дал полную информацию по "регулятору", поэтому комментариев нет.