Ответы на самые частые вопросы по швейным машинам.

Настройка швейной машины очень сложный процесс, необходимо знать основы, устройство, регулировочные величины тех или иных узлов. Можно приобрести фильм по полной разборке, сборке и юстировки швейной машины и, после просмотра его, приступить к ремонту своей машины.

Основные:
1. Регулятор натяжения верхней нити
2. Регулятор длины стежка
3. Регулятор ширины стежка
4. Регулятор скорости шитья
кроме этого практически во всех узлах швейной машины имеются свои регулировки и настройки 

Причины:
1. Провернулся эксцентрик продвижения 
2. Сбилась установка регулятора длины стежка
далее нужно смотреть всю машину. 

Я такими машинами не занимался, а почитать можно на сайте http://www.kdr.knitism.ru/

Если от руки маховик туго крутится, то привод вам не поможет, не насилуйте его. В вашей машине что-то случилось, ищите, может нитки намотались, давно не смазывалась машина и т.д.
Если со снятым приводным ремнем маховик туго крутится, то причина в механизме машины. 
Привод китайский, недорогой - привод нагрелся - давайте ему отдохнуть, иначе быстро сгорит.

Не знаю какой у Вас оверлок.
Прокрутите маховик рукой - легко крутится?
Далее, возможно, ремень приводной ослаб. Если мотор с фрикционом (трехфазный), может фрикцион накрылся.

В разделе видео посмотрите ролик в  статье "Оверлок - чистка, смазка, профилактика"

Так же можно посмотреть http://www.liveinternet.ru/users/4289864/post223661918/

Надежные: TUR2 и японского производства. Китайские тоже неплохо работают, но их нельзя длительно эксплуатировать. Нагрелся - дать остыть. Внимание! Крепление нужно подгонять к кл.2М

Сейчас в магазинах много типов нитки, в том числе для оверлоков (пушонка), ставится только на петлители. При замене нитки производить подрегулировку игольной и нитей петлителей.

Сначала нужно было иглу проверить и вставить правильно. А вот насчет регулировки однозначно сказать трудно, потому что я не знаю, что Вы там регулировали. Регулировать нужно ХОД, ПРОДВИЖЕНИЕ, ПОДЪЕМ и ПОЛОЖЕНИЕ ИГЛОВОДИТЕЛЯ.

Справо на машине - маховое колесо. Оно фиксируется фрикционным винтом, под которым расположена фрикционная шайба, возможно она на вашей машине стоит не правильно. Еще почитайте здесь и здесь
От того какой привод у машины это не зависит.

В конце 20 Века выпускалось такое приспособление к швейной машине ПМЗ кл 2М. Оно устанавливалось на стержень прижима лапки (вместо лапки), а движущийся рычаг вставлялся на иглодержатель 2 рис. 27 (смотреть здесь). При каждом перемещении игловодителя вверх-вниз, происходило перемещение прижимной части приставки влево-вправо, тем самым она перемещала материал под приспособлением. Вообщем то получалось ометывание, но не очень хорошее.

Первое, что необходимо сделать, это заменить иглу и вставить ее правильно. Если, после этого, она не будет шить, тогда "копать" дальше.

Машины, выпускаемые в СССР, комплектовались иглами с диаметром колбы 1,75 мм. Современные иглы с диаметром колбы 1,7 мм. Они так же подходят к Чайке, Подольск и т.д., только машина должна быть перестроена на этот тип иглы. Если игла настроена на иглу с диаметром 1,75 мм, а в машину поставят иглу 1,7 мм, то в хорошей машине при правильной регулировке и отсутствии люфта в деталях, современная игла достанет до челнока. В этом случае может произойти следующее:
закругление носика челнока;
поломка иглы.
Если машина отрегулирована на иглу 1,7 мм., то при установке иглы 1,75 мм возможен пропуск стежка, за счет увеличения зазора между иглой и носиком челнока. 

Я, к сожалению, не нашел в интернете как выглядит этот привод. Если это привод с педалью, у которой сбоку кнопка, то подойдет. Работать на таком приводе не особенно удобно, сейчас в продаже есть более удобные, лишь бы крепление подошло. Обычно мощность привода 90-100Вт.

Вы не сообщили, какой привод. Нагрев педали в приводе, если Вы шьете медленно - нормальное явление. Чем меньше скорость, тем большее сопротивление, а это выделение тепла. Раньше вышивальщицы ставили в разрыв педали реостат или мощную лампочку, для уменьшения скорости вращения.

Если греется двигатель (быстро) - это говорит о неисправности двигателя, как правило КЗ в роторе.

Возможна не правильно установлена игла. Во все других случаях нужна полная регулировка машины.

К сожалению, невозможно точно сказать в каком месте изменился ход машины. Статью выложил на сайте. Постучите мне в Скайпе.

Правильно отлаженная машина кл. 2М будет шить и то, и другое. Для пошива кожи нужно или тефлоновую лапку или лапку ролик. Иглу ставить 90 - 110, для кожи игла 130/705 H-LR.

ps Желательно, чтобы в машине стояло металлическое челночное устройство, т. е. прижимное кольцо было сделано из металла.

Если у Вас привод TUR2, то в нем педаль соединяется с эл. шнуром штекерным соединением, разомкните цепь в этом месте. Если двигатель при включении в сеть крутится, то неисправен эл. шнур. Если при подсоединении педали начинает крутится двигатель, то неисправна педаль. 

Эксцентрик продвижения на разных моделях находится в разных местах.

Возможно конденсаторы подсели, а может что то с обмотками статора. Двигатель с с фрикционной регулировкой?

Любой навесной привод для бытовой швейной машины. Лишь бы крепление подошло.

На разных моделях действие производится по разному. Но во всех случаях необходимо подвести съемник эксцентрика подъема к самому эксцентрику, в таком положении выставить высоту зубьев и зажать винт крепления съемника. Высота  подъема зубьев примерно 0,8-1,0 мм.

Если Вы посмотрите на рукав машины справа налево (чуть ниже регулятора), то увидите маленькое отверстие. Внутри находится маленький винтик без головки, Вы его приотпустите и весь регулятор сможете вытащить.